元講師：澁谷正勝

講師になる前はどのようなお仕事をされていましたか？

建設機械の部品管理の企画と営業をやっていました。

過去のお仕事で大変だったことは何ですか？

1. 納期遅延で叱られた事。
2. 価格が高いと叱られた事(とくに海外の現地人の給料と比較され高いと言われました。)
3. 阪神大震災で部品管理の自動倉庫(ラック棚)の故障での心配事がありました。
   • どうやって修復するか？　
   • どのくらいの修復時間がかかるのか？　
   • 修復費用は？
   などの課題が山積みで半年間は昼夜不休不眠で頑張りました。

また、一番達成感があった業務は何ですか？

1980年にParts Central (自動倉庫)の設立ですね。
当時は東洋一の設備・施設でした。

過去に仕事世界一周をしていますが、世界の現場などで国内と違いはありましたか？

海外では安全について大ざっぱですね。日本は安全意識が高いと思います。
例えば、海外ではヘルメット不着OK、スリッパ履きOKで作業で自己管理、自己責任主義が強いです。

コベルコ教習所内でのご実績はどのようなものがありますか？

20年前の修了証はパウチ（ラミネート）でしたが、それを免許証タイプのカードを採用させました。
当時はコベルコが先端を走っていましたね。

いままで関係ない業種にいた方でも資格を習得して別の業界でもやっていけますでしょうか？

勿論やって行けます。
転職の為に取得され、天職になる最高の資格と考えます。

印象に残っている受講生などはいますか？
また過去の受講生などとその後つながりなどはありますか？

尼崎教習センター長時代、某大学の教授の方でしたが、丹波篠山で土地を購入され自分で土地の造成の為にショベルの運転資格を取得し、ミニショベルまでも購入されて一から自分で一戸建ての夢を持った方がいらっしゃった。

重機の操作など上達のコツなどはありますか？また、必要な心構えなどはありますか？

教習所での資格取得では安全を第一として基本操作を講習します。
しっかり安全な基本操作を身に付けていただければ現場の実践で上達されると思います。

受講生の方には資格取得以外でどういったことを学び取ってほしいですか？

コベルコ教習所での講習内容、講師の教え方の良さを口コミで拡げて欲しいです（笑）。
実社会では応用編が試される作業がありますが、「基本作業」遵守を心がけてほしいです。

コベルコ教習所でもっと改善してほしい点、こうなっていくと良い点などはございますか？

弊社のみではありませんが、事故防止の為には運転免許証の様に厚生労働省主体で3～5年での「更新制度」が必要と考えています。
5年に一度の安全衛生教育制度があるが、法的な罰則がないことを懸念しています。

教習所内でテレビ出演が最多とお聞きしましたが印象に残っている撮影はなんですか？

北海道センターでの雪中での撮影ですかね。初めてだったので緊張も含め大変だった記憶があります。
尼崎センターでは、よゐこ部のロケで8時間以上ぶっ通しの収録を行いました。
昼食は弁当で15分間だけの休息があるだけでしたが、 本番放映は30分でしたね。（笑）